Υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος

Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική αρτηρία του κόσμου (9.337 χλμ.) που συνδέει τη Μόσχα με το Βλαδιβοστόκ, το μεγαλύτερο ρώσικο λιμάνι στον Ειρηνικό, διασχίζοντας τη Σιβηρία. Kάνοντας χρήση του ηλεκτρισμού στο μεγαλύτερο τμήμα του, ο Υ. αρθρώνεται αρχικά σε δυο ξέχωρους κορμούς που, αναχωρώντας από τη Μόσχα, συγκλίνουν στο Ομσκ, πέρα από τα Ουράλια, αφού περάσουν αντίστοιχα τις πόλεις Καζάν, Σβερντλόφσκ και Τιουμέν (βόρειο τμήμα) και Κουιμπίσεφ, Τσελιαμπίνσκ και Κουργκάν (νότιο τμήμα). Μετά το Ομσκ ο Υ. φτάνει στο Noβοσιμπίρσκ, από όπου εισχωρεί στις πόλεις Τουρκ-Σιμπ, Κρασνογιάρσκ, Ιρκούτσκ, Ουλάν-Ουντέ, Τσίτα, Χαμπαρόφσκ, Ουσουριίσκ και τέλος στο Βλαδιβοστόκ, στη θάλασσα της Ιαπωνίας. Οι εργασίες άρχισαν στο Τσελιαμπίνσκ στις 19 Ιουλίου 1892 και συμπληρώθηκαν το 1903, έτος κατά το οποίο η πρώτη αμαξοστοιχία από τη Μόσχα έφτασε στον Ειρηνικό μετά από ταξίδι 17 ημερών. Η περίμετρος της λίμνης Bαϊκάλης συμπληρώθηκε το 1906, ενώ το αρχικό τμήμα του Υ. ανάμεσα στις πόλεις Τσίτα και Βλαδιβοστόκ (1517 χλμ.), που διέσχιζε τη Μαντζουρία, αντικαταστάθηκε το 1913· από εκείνο το σημερινό στις διαδρομές των ποταμών Αμούρ και Ουσούρι, μετά την κατάληψη της Μαντζουρίας από τους Ιάπωνες. Ένα σύγχρονο σχέδιο προβλέπει την κατασκευή ενός νέου τμήματος 500 χλμ. περίπου στα βόρεια του σημερινού, που θα συνδέει το Ουστ-Κουτ με το Κομσομολόσκνα-Αμούρε (3500 χλμ. περίπου).